日本新能源考察,日本新能源汽车的发展一直以来都位于世界前列,无论是核心技术还是市场渗透率方面都受到全世界的关注。我国新能源汽车的发展既有机遇也有挑战,如何把握好发展机遇战胜挑战是我们当前需要思考的重要问题。而日本成功的经验对现阶段我国新能源汽车的发展来说便是一个很好的机遇,值得我们研究和借鉴。
一 日本新能源考察-多元化发展
现阶段我国和日本处于不同的发展阶段,人均GDP差异悬殊。 然而在日本,新能源汽车初期的发展阶段也是从混合动力汽车开始逐渐过渡到电动汽车和燃料电池,同时支持其他替代燃料汽车,如燃气汽车、甲醇汽车等,以保证多元化的发展。我国幅员辽阔,人口众多,考虑到新能源汽车基础设施的建设需要投入更多的财力、人力才能满足新能源汽车正常使用。因此,让我国消费者接纳新能源汽车还需要一段时间的过渡,盲目地制定夸张的目标是不切实际的。这就需要我们从混合动力汽车、燃气汽车等车型逐渐过渡到新能源汽车普及的阶段,切不可一蹴而就。需要注意的是,我国和日本的能源供应结构和利用效率不同,而且我国不同地区的能源资源储备不平衡, 应该结合日本的经验因地制宜的去发展。
二 日本新能源考察-建立健全法律法规
合理制定和明确发展战略目标对新能源产业发展的导向作用影响巨大。目前, 我国已经制定出台了新能源汽车发展相关的法律法规,虽然在这些法律法规和规划中已经涉及到了我国新能源汽车发展战略的总体规划, 但是对于具体的实现路径并没有详细的方案。 对比日本的“新一代汽车战略”可以发现, 日本政府根据国内新能源汽车的实际情况,不仅制定了总体的战略和目标,同时通过对本国优势的分析,详细规划了不同种类新能源汽车的发展目标、电池技术研究与开发计划、排放要求等等。 借鉴日本经验, 我国应该进一步明确新能源汽车总体发展战略, 确定符合我国国情的发展目标,编制新能源汽车发展的时间表,规定各级政府支持新能源汽车发展的内容和形式, 并赋予国家有关部门强制执行有关规定的权力。
三 日本新能源考察-掌握核心技术和控制成本
我国在电动汽车核心零部件方面依赖进口的现象严重, 这些零部件占整车成本的70%以上,导致我国电动汽车成本始终居高不下, 过高的生产成本成为普通消费者无法接纳新能源汽车的主要原因之一。日本在新能源汽车核心技术领域的研究远超我国, 相关配套设施的建设也相对较为完善。 较低的生产成本使其更便于进行市场推广向普通消费者渗透。对我国而言,新能源汽车企业不应该一味依赖政府的补贴,而应该把政府补贴仅当作短期的研发资助,积极主动地攻破核心技术的难关,努力降低成本以满足市场需求。虽然我国新能源汽车品牌很多, 但是市场仍然缺少高品质的主流品牌, 这种情况非常不利于我国新能源汽车企业的发展, 也不利于快速地培育市场和提高公众对国有新能源汽车的认知。这方面,我国可以仿效日本,建立产学研一体化的制度,促进企业与高校合作,共同开发先进的技术。
我国新能源汽车起步时间较晚,这为我们打造优秀的自主品牌,提高国内甚至国际市场占有率均有不利的影响。但是我们也应该看到目前我国新能源汽车发展的有利因素,例如日本、德国、欧美地区相关新能源汽车的产业在技术、发展策略方面成熟的积累和沉淀让我们可以更快的推动新能源汽车产业化、规模化的发展。
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